ノーマルマフラーに戻した結果www

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(画像出典:http://car-me.jp/

1: 2018/01/13(土)16:07:35 ID:qxg
うるさくないし快適や!悲しいかなノーマルマフラーのほうが速いしw

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2: 2018/01/13(土)16:09:52 ID:uSc
公道レベルならそらノーマルマフラーが最速よ
音は物足りんけどな

5: 2018/01/13(土)16:11:34 ID:qxg
>>2
音は今まで社外マフラーで十分堪能したしこれからはご近所迷惑じゃないノーマルマフラー貫くわ

9: 2018/01/13(土)16:12:27 ID:uSc
>>5
ノーマルマフラーはそれはそれで渋いしええね

14: 2018/01/13(土)16:14:11 ID:qxg
>>9
近所にゴリッゴリにいじり倒したワゴンRの兄ちゃんマフラーは頑なにノーマルで好印象やで

4: 2018/01/13(土)16:11:34 ID:oyZ
ワイはネックウォーマー派

16: 2018/01/13(土)16:14:53 ID:qxg
>>4
ネックウォーマー?聞いた事ないメーカーやな!ええ音しそう

6: 2018/01/13(土)16:11:34 ID:tPc
車? バイク? 首?

7: 2018/01/13(土)16:12:11 ID:qxg
>>6
うるせぇ??まだ首にはなってへんわ??
4輪や

8: 2018/01/13(土)16:12:24 ID:HKT
デフォルトのバランスが最強説

12: 2018/01/13(土)16:13:49 ID:oyZ
逆にアブノーマルなマフラーってどんなのよ
中尾彰みたいなマフラーか

13: 2018/01/13(土)16:13:53 ID:ENM
no title

17: 2018/01/13(土)16:15:00 ID:bRO
>>13
これはアリやろ
子供が見たらワックワクやで

15: 2018/01/13(土)16:14:16 ID:tPc
バイクなら規制がんじがらめでマフラー変えると性能激変するが、車なんか変えてもうるさくなってトルクなくなって燃費悪くなるだけやもんな

18: 2018/01/13(土)16:15:17 ID:oyZ
>>15
周りを威嚇して我が物顔したいだけやからうるさくなれば万々歳やぞ

20: 2018/01/13(土)16:16:06 ID:qxg
>>15
2サイクルのバイクのチャンバー変えた時のやっと本気出せる感は異常

26: 2018/01/13(土)16:17:41 ID:gHv
>>15
特にロータリー車やと明らかというかめちゃくちゃ燃費落ちるよな

21: 2018/01/13(土)16:16:16 ID:uSc
むしろ大した事なさそうな奴がやかましいマフラーつけとったら煽り倒すけどな

22: 2018/01/13(土)16:16:27 ID:kUr
某自動車メーカー勤務の親戚が言ってたけど車はノーマル状態が一番いいバランスだから下手にいじるよりノーマルのほうがよく走るらしい

23: 2018/01/13(土)16:16:32 ID:ENM
https://youtu.be/URQYr1Y2x48

24: 2018/01/13(土)16:17:15 ID:qxg
ちなワイ、スポーツカー乗ってるみたいな言い草やけどハイゼットカーゴやねんすまん

27: 2018/01/13(土)16:17:58 ID:kUr
>>24
車すら持ってないエアプよりはええやろ

30: 2018/01/13(土)16:18:39 ID:tPc
>>24
WirusWinのマフラー、あれはあかんぞ

32: 2018/01/13(土)16:19:43 ID:qxg
>>30
ナゼわかったwww安いなりにただのパイプやわw

25: 2018/01/13(土)16:17:37 ID:uPK
ハイゼットハゲか?

28: 2018/01/13(土)16:18:03 ID:qxg
>>25
せやで車検やってん

29: 2018/01/13(土)16:18:37 ID:uSc
>>28
あああのハゲか
ラッパはまた付け直したんか?

31: 2018/01/13(土)16:19:07 ID:qxg
>>29
面倒くさいからつけてへんで

33: 2018/01/13(土)16:21:17 ID:qxg
フォグがスモール連動じゃ車検通らん謎

35: 2018/01/13(土)16:22:03 ID:tPc
>>33
ふつうの車ってフォグ都スモールが連動じゃないんか?

38: 2018/01/13(土)16:23:01 ID:qxg
>>35
フォグ用のスイッチがあるで!スイッチがなけりゃダメらしい

44: 2018/01/13(土)16:36:45 ID:gHv
>>35
恐らく首に巻くマフラーの事かと

47: 2018/01/13(土)16:38:50 ID:qxg
>>44
恐らくレス番間違えてるかと

34: 2018/01/13(土)16:21:39 ID:4JE
ワイはカシミア100%

37: 2018/01/13(土)16:22:26 ID:qxg
>>34
また知らんメーカーやなイタリアかどっかか?性能はどうや?

36: 2018/01/13(土)16:22:21 ID:uSc
このスレ見て来月車検なの思い出したわ

39: 2018/01/13(土)16:23:18 ID:qxg
>>36
ドゥドゥーン!!!!!

40: 2018/01/13(土)16:25:21 ID:tPc
正直、新型ハイゼットカーゴのモデルチェンジは糞やったな。
エンジンくらいせめてどうにかならんかったのか、、、

41: 2018/01/13(土)16:33:03 ID:qxg
>>40
あのスピンドルみたいなのカッティングシートでやろうと思ってたら先にメーカーにやられて草

エンジンは先代の変わらんの?

43: 2018/01/13(土)16:35:49 ID:tPc
>>41
コンピューターでエンジン回転上がらないように制御して1キロの燃費アップ
結局20年近く昔のエンジンを使いまわし

1キロとかいう糞みたいな燃費のためにエンジンのレスポンス悪くなって走行性能は先代より劣化

45: 2018/01/13(土)16:37:13 ID:qxg
>>43
なんやそれwwwただでさえ走らんのにまだ走らんくなっとるんかwww

42: 2018/01/13(土)16:33:33 ID:qxg
オーディオがよく聞こえるwww

46: 2018/01/13(土)16:38:19 ID:qxg
ワイのはーちゃんはブゥイイーンやぞ!
no title

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ノーマルマフラーに戻した結果www” に対して 2 件のコメントがあります

  1. 名無しさん より:

    湾岸でもあった
    排気を絞ればレスポンス良くなる
    (※やりすぎると詰まって回らない)
    それに合わせて給気も絞って燃調を取る
    数字は出ないが確実に速い

  2. 名無しさん より:

    ※1
    湾岸キモヲタ乙

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