【EV】トヨタ、テスラと提携解消 株売却、EV共同開発も終了

1: 2017/06/03(土) 10:54:07.47 ID:CAP_USER
トヨタ自動車が、米国の電気自動車(EV)メーカー、テスラとの提携を解消していたことが分かった。一時3・15%保有していたテスラ株をすべて売却。EVの共同開発もすでに終えた。トヨタは量産EVの自前での開発に乗り出しており、両社の関係は協力から競争に変わっていた。

 トヨタは2010年5月、スポーツカーの高級EVを手がけるベンチャーとして注目されていたテスラとの包括提携を発表した。トヨタ広報によると、5千万ドル(当時の約45億円)を出資し、テスラ株の3・15%を取得した。

 当時のトヨタは、米ゼネラル・モーターズ(GM)と米カリフォルニア州で共同運営していた工場「NUMMI(ヌーミー)」を閉めた直後。テスラはこれを買い取り、EV工場に転用した。
http://www.asahi.com/articles/ASK625TRTK62OIPE022.html

3: 2017/06/03(土) 10:56:06.12 ID:j/deMM/G
いよいよこれからじゃなかった・・・

4: 2017/06/03(土) 10:56:56.46 ID:Nd5XUpci
予定通りだろw

6: 2017/06/03(土) 10:59:04.74 ID:W4ApJPcz
去年まで元気だった水素派も出て来なくなったしな

世界のために開発するテスラ
補助金目当てのトヨタ

乗るならどっち

7: 2017/06/03(土) 10:59:04.82 ID:aRlZtSGa
3%でも結構な売却額になったろ

9: 2017/06/03(土) 11:00:05.86 ID:e1xxDDZF
テスラ

既存の内燃機関メーカーたちに

津波の如く呑み込まれるな

ZEV規制に守られただけの

ポン付けメーカーの末路

数年後には投資家達も蜘蛛の子を散らすように

去って行く

240: 2017/06/03(土) 13:06:03.87 ID:+GHV2+cX
>>9
>ZEV規制に守られただけの
>ポン付けメーカーの末路

パナ囲い込むことで活路見出そうという感じかね。

10: 2017/06/03(土) 11:00:10.00 ID:/NtwmfHx
正解だ
テスラはどんでもないインチキ企業だからね
ようやくトヨタも理解したか

13: 2017/06/03(土) 11:01:40.44 ID:W4ApJPcz
>>10
鎖国国家の島国らしい意見だな

11: 2017/06/03(土) 11:00:33.95 ID:7QokJgPH
むしろ、トヨタの規模でテスラと提携とかおかしかったんだよ。

トヨタグループで大体のことは自前でできる。

16: 2017/06/03(土) 11:02:16.74 ID:N+VtPK9D
>>11
トヨタの時価総額19兆
テスラの時価総額6兆

もう追い抜くのは目前だぞ

28: 2017/06/03(土) 11:09:12.23 ID:7QokJgPH
>>16

テスラは赤字会社

トヨタは、純利益2兆円企業なw

時価総額など何の意味もないwww

33: 2017/06/03(土) 11:11:12.55 ID:N+VtPK9D
>>28
利益が潤沢に出てるのに時価総額がたった19兆だぞ
もう成長しないと資本主義が判断してるんだよ

アマゾンに対しても同じ事言ってたんだろうなお前のようなアホは

39: 2017/06/03(土) 11:14:40.42 ID:U7RLOCGO
>>33
利益成長率の問題だな
トヨタの利益成長率は横ばいからマイナス
テスラはそのうちプラスになるだろう...
まぁ詐欺会社だけどなw

160: 2017/06/03(土) 12:08:50.58 ID:F3Usl+Hu
>>16
>>28の言う通り
株バカは時価総額って五月蝿いが本当の価値は現実に持ってる設備技術人財
トヨタなら本気でやろうと思えば非公開会社にもできるだろう
テスラじゃトヨタに敵うところは1つもない

18: 2017/06/03(土) 11:02:33.10 ID:oDyotZj2
ステラってこれからトヨタの10倍くらいになる会社でしょ 株もっとけよ~

19: 2017/06/03(土) 11:03:59.79 ID:e1xxDDZF
テスラの誤算は

EV化の波が予想より早まったこと

このままだと二次電池のブレイクスルーの前に

枯渇する

31: 2017/06/03(土) 11:09:40.50 ID:VXzlBJHC
>>19
まぁそうだよな

ADASで2-3kWも電力を食うんじゃ、EVにはとても賄えない、或いは10km走ったら電欠

EVとADASはまだまだ無理ゲーなんだよな

21: 2017/06/03(土) 11:06:12.57 ID:Z+09KwuX
テスラは、ソフトメーカー。

対するトヨタは、製造メーカー。

お互いの技術を持ち寄って研究した目的がある程度達成されたので、解消したのかな?

まぁ、日系メーカーは、独自戦略でも十分やって行けたとは思うが政治が働いたのかもしれん

277: 2017/06/03(土) 14:22:34.03 ID:9j91M2XL
>>21
アメリカの自動運転会社と提携したから、テスラに用が無くなった

22: 2017/06/03(土) 11:06:27.83 ID:/NtwmfHx
テスラの株価なんかただのバブルだよ
大した技術も何もないのにアホらしい

23: 2017/06/03(土) 11:06:43.32 ID:e1xxDDZF
自動化技術も他社からのポン付け
テスラの怖さは寄せ集めで中身が無いこと

投資家の玩具

24: 2017/06/03(土) 11:06:48.50 ID:XpKNDFsQ
エンジンいらんし新規参入しやすいからな
SONYとか参入してたらおもしろかったのにな
Sony Motors略してSM

34: 2017/06/03(土) 11:11:51.83 ID:U7RLOCGO
>>24
人の命にかかわる事はしないのがSONYのポリシー
それを破ってオリンパス買収で医療系に参加し始めたが、流石に直接生死に関わる自動車産業には参入しないだろ

59: 2017/06/03(土) 11:23:08.55 ID:9KirJdvV
>>24
結局他社で働いてた人が転職してくるだけだよ
サスペンションやら、シートやら、ボディ剛性やらのノウハウがないんだから

483: 2017/06/03(土) 21:53:25.66 ID:FNeOZ4yP
>>24
逆だ。エンジンなんか余所から買えばいい。それでも韓国・中国が冴えないのはクルマ全体の開発が難しいから。

26: 2017/06/03(土) 11:07:34.26 ID:V6ph12un
株取引の観点で言えばトヨタはうまくやった

Follow me!

【EV】トヨタ、テスラと提携解消 株売却、EV共同開発も終了” に対して1件のコメントがあります。

  1. 名無しさん より:

    いや単純にアメリカでの政治対策がらみで提携してたけど必要なくなっただけだよ
    アメリカ本社も民主党カリフォルニアから共和党の本拠地のテキサスに移すし
    大統領も共和党から出たからもう用済みって事。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です