【画像】ダイハツ ミライースが6年ぶりにフルモデルチェンジ!

1: 2017/05/09(火) 20:50:15.85 ID:fUcnTVB+
ダイハツ工業は9日、同社の主力モデルである軽自動車「ミライース(Mira e:S)」を6年ぶりにフルモデルチェンジし発売開始した。販売価格(消費税込)は、84万2400円~133万9200円。

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170509-00010007-autoconen-ind

2: 2017/05/09(火) 20:52:18.04 ID:ZEy46iMN
ミラはミラ
ミライースはミライースで残るのか
イースに移行かと思ってた
エッセは一代限りだったな

3: 2017/05/09(火) 20:54:59.65 ID:R4H6bL3K
ミライース乗りの女友達、
CMで安いの強調され過ぎてて嫌がってたw
確かに街中で見かけてもそんな視点で見ちゃうわ(´・ω・`)

6: 2017/05/09(火) 20:57:08.86 ID:OEUMEfgk
ほぼ同車重のアルトに対抗してターボ追加してくれ

12: 2017/05/09(火) 22:43:49.97 ID:b5jTJJqG
TR-XXとは言わないけど、アルトみたいにエコもホットモデルのワークスもあるっていう風なラインナップにならんかね。

13: 2017/05/09(火) 23:05:51.30 ID:PWxaJmP2
MTは残ってるかな

15: 2017/05/09(火) 23:27:08.49 ID:kS7OvIFe
スズキのアルトのコストパフォーマンスには到底及ばないな…
見送りw

17: 2017/05/10(水) 01:49:47.59 ID:K5q+3vps
アルトのパチモンみたい

18: 2017/05/10(水) 02:20:35.56 ID:z/aS5jel
でも日産車よりデザインいいじゃん
アルトは論外だろう、25年古い
一周まわるとかってレベルでもない

19: 2017/05/10(水) 07:35:43.44 ID:r7O7rU5S
どう考えてもアルトのほうが良い
今度のイースはマイナーチェンジレベル

23: 2017/05/11(木) 00:55:47.16 ID:weSl8H7x
安全機能をつけるにはもれなく一番高いグレードにしないといけない糞商売いい加減にやめろよ
ほんとありえね

25: 2017/05/11(木) 06:38:00.57 ID:n/gT9pAU
>>23
ミライースの話じゃないの?

29: 2017/05/12(金) 09:25:06.12 ID:ZvQJe9Kz
>>25
サイドエアバッグと児童ブレーキ一番高いグレードにしかついてなくない?
一番安いグレードにそれらがつけられるなら
すぐ買うんだけど
アルトはサイドエアバッグがオプションですらないし
できればアルトのMTの一番安いモデルにサイドエアバックと児童ブレーキがついたモデルがほしい
安全装備以外に金かける気が無いのに
安全装備つけようとする余計なものも買わされるのが許せない

24: 2017/05/11(木) 05:05:50.74 ID:+mUpngwP
最大トルク5200回転ってのやめろ。
3000回転くらいでトルクが出るようにしたら、おのずと燃費も加速も良くなる。

26: 2017/05/11(木) 07:20:17.00 ID:Pau6qzbB
プリウスの1/3の値段で同等の低燃費、
プリウスの技術不要だろ、

21: 2017/05/10(水) 11:51:44.54 ID:9QjJ5KY0
鉱板の強度が上がったりしてクルマ全体の軽量化に繋がるのは良いよね。
結局軽さは正義だし。

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