MT車がバカ売れ…ホンダ シビック 新型、受注の半数がMT車に

1: 2017/11/18(土) 12:15:47.06 ID:gdJnx/dv0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。
さらに、ハッチバック車に設定されるMT(マニュアル・トランスミッション)車の受注比率が約35%、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。
これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。

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10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム(車体)から全面刷新。
セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、
スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。

ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出るとは思っていないが、
ホンダらしさを日本のお客様にも見て頂かなければ、という思いから日本での販売を決めた」と語っていた。
シリーズの月販目標台数は2000台としているが、発売から実質1か月で1万2000台を受注。予想以上の反響にホンダ社内でも驚きの声があがったという。

さらに予想以上だったのが、MT車の人気だ。1万2000台のうち約半数がハッチバックで、うち35%がMT車となっている。
MT車のみのタイプRと合わせると、シリーズ全体の半数近くにものぼる。現在MT車をラインアップするメーカーは数少ない。
比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも、『S660』と『フィットRS』に設定があるのみだ。スポーツ走行をしたいという目的だけでなく、
普段の運転でもMTが良い、という一定のユーザーの要求に対し、新型シビックが“刺さった”ということだろう。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171118-00000002-rps-ind



2: 2017/11/18(土) 12:18:06.29 ID:ZrfBf0q50
俺の軽もMTだが


6: 2017/11/18(土) 12:21:21.33 ID:9mAH1XSs0
FFでMT車とか馬鹿だろ


9: 2017/11/18(土) 12:21:44.88 ID:B+zpYMok0
ホンダ自慢のDCTはどうなったん?


97: 2017/11/18(土) 13:21:56.37 ID:DE1W+K2/0
>>9
アレ使えるのハイブリッドのみだろ



10: 2017/11/18(土) 12:21:46.04 ID:ULPxRpD00
プロボックスとかまだMTある?


27: 2017/11/18(土) 12:35:40.22 ID:zkzybOoj0
魅力的な2ペダルがないことの裏返しだろ


33: 2017/11/18(土) 12:37:11.89 ID:l5mCFdtw0
老人のAT暴走が頻発してるから、良識あるベテランドライバーがMTを自己防衛のためにも選んでいるのかな


42: 2017/11/18(土) 12:40:23.58 ID:0371Odp10
かみさんもMTシビック乗りだけど、新車も絶対MTがいいそうだ


48: 2017/11/18(土) 12:45:28.78 ID:323FMURY0
走って楽しいし、乗り方次第では燃費も稼げるし、新車本体価格も安いし
デメリットなんて「長距離移動がかったるい」くらいしかないよな



50: 2017/11/18(土) 12:46:13.31 ID:vKFH0u0e0
値段見てびびったわ


51: 2017/11/18(土) 12:46:29.52 ID:JXVVgk+k0
俺のサンバートラックに全て凝縮されてるな


162: 2017/11/18(土) 14:51:53.44 ID:byz3chW00
>>51
家もサンバーだが、他社のより最小回転半径がでかいのが不満。



52: 2017/11/18(土) 12:47:38.90 ID:+4F8qiYw0
統失の用心深さは異常


60: 2017/11/18(土) 12:52:14.75 ID:NT6IooPL0
MTが乗りたいわけじゃなくてMTのシビックに乗りたいだけだろ


61: 2017/11/18(土) 12:52:43.31 ID:VvpOK9dt0
デザインが今一つ


63: 2017/11/18(土) 12:53:53.36 ID:3BEg7C6O0
でも数年後には自動運転が主流に


81: 2017/11/18(土) 13:10:13.71 ID:yoGxCB540
かっこええな
アメ車っぽい
ハッチバック欲しい



82: 2017/11/18(土) 13:10:21.58 ID:xdOILmFM0
こんなにデカくなったシビックにMTもスポーツモデルも要らないわ


87: 2017/11/18(土) 13:14:08.61 ID:3yZejIO/0
試乗したけど剛性感と足の出来が素晴らしかった


アウトバーン200kmオーバーでも余裕で片手で鼻歌歌いながら巡航出来るだろうね



91: 2017/11/18(土) 13:16:10.89 ID:CPR2ongi0
チェスみたいにいづれはサーキットでも自動化運転が最速になるんやろうなぁ


101: 2017/11/18(土) 13:25:26.48 ID:HKPTrcVj0
もはやレースではMTは最速ではないと確定しちゃってるんだよな
Type RのRはrecreationとかの略として理解したほうがいいのかな
気晴らしとしては最高の乗り物だし



104: 2017/11/18(土) 13:27:02.04 ID:A2ojR0340
今日日トラックでもATばかりなのに


107: 2017/11/18(土) 13:31:47.90 ID:/PeUr9qX0
マニュアル楽しいよな。全然苦にならないわ


110: 2017/11/18(土) 13:33:24.42 ID:H1rxGjQ/0
2000台程度かよ


113: 2017/11/18(土) 13:35:21.02 ID:XpkCmbzF0
マニュアル楽しいと思うよ

仕事の配達の2トントラックの
じゃなかったらね



114: 2017/11/18(土) 13:36:00.92 ID:52Iycbzl0
MT久しぶりに乗ってみたいな
セミオートマチック付いてるがあんなの全然面白くない



116: 2017/11/18(土) 13:38:10.31 ID:+cbc3hTO0
CR-Zが出た時も「売れ行き好調。MT比率が高い」とまったく同じ事言ってたな。
ま、同じ運命を辿るだろう



120: 2017/11/18(土) 13:39:51.84 ID:CD5TKT7w0
最後に乗ってたMT車がEKだったんで思わずスレ開いたが
この型はなんでこんなにカッコ悪いんだろ



130: 2017/11/18(土) 13:54:57.35 ID:+laNru5O0
クラウンとレクサスて折角良いエンジン積んでいるのだからMTをこっそりと出して欲しい


135: 2017/11/18(土) 13:59:45.69 ID:CH3ucBXK0
シビックのくせに無駄にでかい


147: 2017/11/18(土) 14:26:16.74 ID:ubaMU8yk0
でもATのほうが速いじゃん


123: 2017/11/18(土) 13:40:51.25 ID:HBOZcmFc0
MTは速い遅いで選ぶ時代じゃなくて、運転・操作感を楽しむための物になってるよね
シビックは若い頃のスポーティーカービームの時に乗ってた人たちが、
子どもが大きくなって大きな車が必要なくなり、お金にも少し余裕ができてまた運転を楽しみたいって買ってそう