【東京モーターショー】トヨタ、高度な自動運転のレクサス「LS+Concept」 世界初公開

1: 2017/10/25(水) 11:39:09.06 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車「レクサス」の試作車「LS+ Concept」=25日午前
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トヨタ自動車は25日、報道陣に先行公開された東京モーターショーで、高度な自動運転技術の実用化を見据えた高級ブランド「レクサス」の試作車「LS+ Concept(エルエス・プラス・コンセプト)」を世界で初めて公開した。

 自動運転のレベルの定義は1~5の5段階ある。試作車は全ての操作をシステムが担うレベル4以上の技術を搭載することを想定。システムが走行中の合流や追い越しを運転者に提案するなどし、快適で安全な走行につながるとしている。

 2020年に高速道路で実現し、20年代前半には一般道でも活用できるよう開発を加速させる。

配信2017/10/25 11:21
共同通信
https://this.kiji.is/295743487314166881

3: 2017/10/25(水) 11:41:08.61 ID:jLjGNpM10
ただし事故ったらドライバーの責任なので常に監視、対応できるように備えている必要があります

11: 2017/10/25(水) 11:43:24.70 ID:jLjGNpM10
完全自動運転車なんかできるわけがない
メーカーが自己責任を負わない以上、法律的に不可能

13: 2017/10/25(水) 11:44:13.09 ID:Do2rRXYV0
>>11
出来るよ
普及しないだけで

47: 2017/10/25(水) 12:19:03.29 ID:/JmV5c5E0
>>11
おそらくトヨタの開発する自動運転に合わせて道交法を変えるはず

51: 2017/10/25(水) 12:22:37.98 ID:6jjYnIlg0
>>47
変えないぜ。鉄則といい切ったからね

57: 2017/10/25(水) 12:26:32.24 ID:Do2rRXYV0
>>51
アメリカトヨタがGMと組んでアメリカ経由で変えさせるだろ

60: 2017/10/25(水) 12:29:21.93 ID:6jjYnIlg0
>>57
30年くらいあれば変えるかもな。日本の制度はそんなもん

58: 2017/10/25(水) 12:26:58.73 ID:1adH1krR0
>>11
技術的にはできるが、死傷事故を起こしたときの刑事責任を誰が負うかが問題

何もできない運転者の責任にするのか

刑事責任を負う人がいなければ、必ずコストダウンでいい加減な欠陥車が出回る

16: 2017/10/25(水) 11:46:18.48 ID:HsibAa170
毎回思うんだが実現性の低いコンセプトカー見ても面白くない

19: 2017/10/25(水) 11:48:46.43 ID:kw9UpGBw0
富士重工には勝てないのでは?

24: 2017/10/25(水) 11:55:40.02 ID:DnO+HpQ60
コンセプトカーなのに随分大人しめ(´・ω・`)

まあ、自動運転の技術が上がっても日本は規制縛りで遅れる所存(´・ω・`)

残念だな

32: 2017/10/25(水) 12:03:26.69 ID:OJBwlR1d0
地方の高速で寝られるくらいになってくれると嬉しい

45: 2017/10/25(水) 12:16:18.85 ID:Do2rRXYV0
>>32
高速バスか電車乗ったらいいと思うよ

169: 2017/10/25(水) 20:49:19.49 ID:lO6h+PsZ0
>>45
> 高速バスか電車乗ったらいいと思うよ
高速が自動運転になれば、坂道の渋滞が減るんだが。車線逸脱事故や追突事故も減る。高い新幹線や飛行機に頼らず、数百キロを快適に移動できる

48: 2017/10/25(水) 12:19:36.35 ID:ctjmDvs50
コンセプトなんてただの「希望」だもんな
子供の飛び出しや自転車のはみだしなんかにも対応できる自動運転なんて
絶対できないと思う

59: 2017/10/25(水) 12:26:59.21 ID:+ih8zDy10
レクサスのドアが自動的に閉まるのと
駐車時のタイヤの位置が戻るのが
凄くスムーズでビックリした
音も立てず、って感じ

62: 2017/10/25(水) 12:34:45.12 ID:AotnUSxD0
高速だけでも自動運転出来るように早くならないかなぁ。
それだけで仕事がだいぶ楽になるわ。
早起きしても車で寝れるし、帰りの疲れた時も寝れるしさぁ。
長距離ドライバーもインターで休む事なく走れるし相当世の中が変わると思う。

77: 2017/10/25(水) 12:59:51.95 ID:thfBQXPr0
機械は感情的にならないからあおり運転とかは
なくなるだろうな。

78: 2017/10/25(水) 13:01:18.44 ID:uHRnvkjA0
>>77
自動運転で車間距離5cm とか実現しそうだなw

80: 2017/10/25(水) 13:03:54.77 ID:vnmzYUDF0
真っ先にプリウスに標準装備にしろ

81: 2017/10/25(水) 13:05:32.56 ID:uHRnvkjA0
>>80
この前横断歩道の歩行者の列に突っ込んだプリウスは、最新の自動ブレーキ装着車・・・

87: 2017/10/25(水) 13:23:22.95 ID:ok04VcHL0
>>81

そうだよな。
いくら自動と言っても対応出来ない状況はいくらでもある。

103: 2017/10/25(水) 15:05:13.13 ID:G9MVRLKo0
レベル4は世界初だな
レベル3は秋発売のアウディA8とレクサスLS

108: 2017/10/25(水) 15:10:00.18 ID:G9MVRLKo0
Lexus Safety System +A(半自律走行機能を搭載。レベル2~3相当)
時速65kmまでアクティブ操舵でドライバーに代わってAIが運転する(世界初)
車両への追突、対歩行者、走路逸脱、交差点(出会い頭衝突)カバーした最先端の安全運転支援システム
自動操舵で衝突回避支援するプリクラッシュセーフティを世界で初めて搭載

要するに対車だけでなく、人やモノや動物までAIで避けられるのは現時点でレクサスLSだけだ

159: 2017/10/25(水) 16:08:42.22 ID:+vktRTqo0
自動運転の問題は将来運転者が全員素人同然になること それを想定した諸々の対策

173: 2017/10/25(水) 22:05:48.31 ID:CxiIDA5j0
レクサスに装備させても仕方ないやろ

118: 2017/10/25(水) 15:20:35.13 ID:F//dRVMy0
とりあえず、コンパニオン観に行くか
二年前はVWが粒ぞろいだったな

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