モーターちゃんねる -自動車系まとめブログ-

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    タグ:スズキ

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    1: 2017/11/19(日) 23:30:05.47 ID:CAP_USER9
    スズキが公開した「XBEE(クロスビー)」の特設サイト
    https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/302/222_l.JPG

    スズキ 新型クロスビー ティザーサイト
    http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/

     スズキは11月17日、新型モデル「XBEE(クロスビー)」の特設サイトを公開した。クロスビーは東京モーターショーに参考出品されていたモデルで、大人5人が乗れる小型クロスオーバーワゴンとして登場が予告されていた。

     特設サイトの情報によると、クロスビーはISG(モーター機能付発電機)を使用したマイルドハイブリッドを採用する1.0リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速ATが組み合わされ、駆動方式は2WDと4WDが用意される。

     グレードは「ハイブリッド MX」「ハイブリッド MZ」の2タイプが用意され、上位グレードのハイブリッド MZでは「SRSカーテンエアバッグ」「フロントシートSRSサイドエアバッグ」「デュアルセンサーブレーキサポート」などの安全装備のほか「LEDヘッドライト」「LEDフロントフォグランプ」「クルーズコントロールシステム」などの装備を採用する。

     また、4WDモデルでは「スポーツ」「スノー」の走行モードに加えて、ぬかるみなどでの発進をサポートする「グリップコントロール」、急な下り坂で車速を制御する「ヒルディセントコントロール」といった機能を採用している。

     なお、特設サイトでは発売前にクロスビーの商品特徴を紹介するとともに、発売後の本カタログ予約を受け付けている。

    東京モーターショー2017に参考出品されたクロスビー
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    配信2017年11月17日 20:33
    Car Watch
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    【スズキ、発売前の新型「クロスビー」の特設サイト公開 大人5人が乗れる小型クロスオーバーワゴン 】の続きを読む

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    1: 2017/11/02(木) 22:18:58.30 ID:CAP_USER9
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    [東京 2日 ロイター] - スズキ(7269.T)の鈴木俊宏社長は2日の中間決算会見で、トヨタ自動車(7203.T)、マツダ(7261.T)、デンソー(6902.T)が設立した電気自動車(EV)の基盤技術を開発する新会社への参画を前向きに検討する意向を明らかにした。

    新会社の中心となるトヨタは設立当初から他社の参画も呼びかけており、SUBARU(スバル)(7270.T)などがすでに参画に前向きな姿勢を示している。EVの基盤技術の早期開発に向けてグループ一体で取り組むことになりそうだ。

    鈴木社長は、トヨタと提携内容の具体化についてまだ議論中だが、新会社への参画については「話があれば、前向きに検討させていただきたい」と述べた。

    EVの競争では「『チーム・ジャパン』としてやっていけるようなことを考えていかないと欧州勢、米国勢、中国勢などと対抗していくには難しい部分もある」とし、「電池の共通化などを含め、協調し合える部分は協調しながら、競争する部分は競争するということでやっていきたい」と語った。

    <インドは好調だが、「非常に不安」>

    スズキは同日、インドでの販売好調などを受け、2018年3月期の連結業績予想を上方修正。今期営業利益は従来から600億円増となる3000億円に引き上げ、3年連続で過去最高の見通し。

    17年4―9月期のインドでの四輪販売は前期比17%増の82万6000台と過去最高を更新。通期の販売見通しを従来の8%増から10%増に引き上げた。

    インド市場について、鈴木社長は「好調の一言に尽きる」と指摘する一方、EV化の波が強まる中で「非常に不安」とも話した。同社にとってインドは「あまりにもボリュームが大きい」ことから、「(EV化が)一気に進むと足元をすくわれるのではと非常に心配」と語り、業績は好調だが、「喜んでいられるような状態ではない」と警戒感を示した。

    *内容を追加しました。 白木真紀 編集:吉瀬邦彦

    配信2017年11月2日
    ロイター
    https://jp.reuters.com/article/suzuki-earnings-results-idJPKBN1D20RZ



    【スズキ「前向きに参画検討」、トヨタ中心のEV技術開発会社 】の続きを読む

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    スズキ ジムニー (画像出典:http://car-moby.jp/


    1: 2017/10/26(木) 02:38:37.63 ID:Dy9e2cyh0
    オフロード系の軽に乗りたい
    初期費用は高くても良いけど維持費は安めがいいかな
    あと丸い感じのは嫌い



    【軽自動車に自信ニキ 】の続きを読む

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    1: 2017/10/06(金) 11:49:04.56 ID:CAP_USER9
    スズキは、人気の軽SUV(スポーツ用多目的車)「ハスラー」の小型普通車版を投入する。27日に始まる東京モーターショーに試作車「クロスビー」として出品。反響を見ながら発売時期を検討するが、早ければ年内にも市販される見通しだ。

    2014年1月に発売されたハスラーは、クロスカントリー仕立てのデザインやカラフルな外装色の個性派として、売れ筋がハイトワゴン一辺倒だった軽市場で存在感を発揮。日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC)による「RJCカーオブザイヤー」を受賞した。一方で同社は、軽依存からの脱却を目指して普通車のラインナップ拡充を急いでおり、この人気車種をベースにコストを抑えながら、新たな小型車として仕立てた。

    クロスビーは全長3.7メートル、全幅1.67メートルと、同社の看板小型車「スイフト」に匹敵するサイズ。ハスラーの愛嬌(あいきょう)のある丸みを帯びたテイストはそのままに車体を一回り大きくして、ふくよかなフェンダーや広い荷室を実現した。3気筒1リッターターボのエンジンを積み、軽が苦手とする高速巡航も苦にならない動力性能を確保する。

    このほか、同社は軽ハイトワゴン「スペーシア」次期型の試作車も出品を予定。販売台数でカテゴリー首位のホンダ「N―BOX」のシェアをどこまで奪えるか、出来栄えが注目を集めそうだ。(北林慎也)

    ハスラーの小型車版としてスズキが出品する「クロスビー」
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    クロスビーの「アウトドアアドベンチャー」仕様のインパネ周り。木目調パネルをあしらい、大人びた雰囲気に
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    クロスビーのリアビュー。車幅が広くなり、フェンダーがふくよかになった
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    ゆったりした広さの室内。乗車定員は5人になる
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    荷室の拡大は著しい。かさばる荷物も、後部座席を倒さずに収容できそう
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    クロスビーの若者向け仕様「ストリートアドベンチャー」。派手な金色の加飾が目を引く
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    軽SUVの現行ハスラー。丸みを帯びた愛らしいフォルムが人気
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    次期型スペーシアの試作車。ベストセラーのホンダ「N―BOX」のライバルとなる
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    次期型スペーシア試作車のインパネ周り。アタッシェケースのような助手席トレーが斬新
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    配信2017年10月6日06時51分
    朝日新聞デジタル
    http://www.asahi.com/articles/ASKB54DMHKB5UEHF005.html



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    1: 2017/09/22(金) 18:29:55.69 0
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    「XBEE(クロスビー)」
    ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
    パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド



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