モーターちゃんねる -自動車系まとめブログ-

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    タグ:プリウス

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    1: 2017/11/06(月) 04:12:40.50 ID:9lbXMjZc0
    高い、元取れない、ハイブリッドなら他にも沢山ある、400万、デザインださい

    どんだけトヨタ商売上手やねん



    【プリウスって車なんであんな売れてるんや? 】の続きを読む

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    【車】トヨタ、新ブランド「GR」 プリウスをスポーツ仕様に 中高年、スポーツカーの人気再び

    1: 2017/09/19(火) 14:12:05.29 ID:CAP_USER9
    「プリウスPHV GR SPORT」
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     トヨタ自動車は19日、スポーツカーの新ブランド「GR(ジーアール)」を発表した。プリウスPHVやヴィッツなどをスポーツ仕様に改造して売り出した。クルマ離れが進み、カーシェアも普及するなか、消費者の所有欲をくすぐり国内販売をテコ入れする。

     第1弾で19日に発売したのはハリアー、マークX、ヴォクシー、ノアを含む合計6車種。価格は最も安いヴィッツで税込み208万7640円から。もとのクルマに比べ、足回りなどを強化した。

     「GR」は世界ラリー選手権などに参戦しているトヨタのモータースポーツチーム「GAZOO Racing(ガズーレーシング)」の略。レースで培った技術を新ブランドに反映させる。

     トヨタはスポーツ向けの改造車ブランド、G Sports(通称G’s〈ジーズ〉)を2010年に設けており、これを発展的に解消する。

     トヨタの友山茂樹専務役員は「ガズーの根底は『トヨタの壁』を壊すチャレンジ精神だ。低価格で高性能なスポーツカーを提供したい」と話した。

    ■三菱総合研究所の杉浦孝明主席研究員の話

     2000年代はミニバンなどファミリータイプの車に人気が集まった。景気の停滞を背景に、1台で通勤にもレジャーにも使える実用性の高さが重視されたのだろう。メーカーもそうした車の開発に資源を集中させ、スポーツカーの新モデルを国内でほとんど発売しなかった。

     しかし、2011年末ごろから各社が新モデルを相次いで発売し、スポーツカーの人気に再び火がつき始めている。独身の若者にも人気があるが、1980年代のブームと違うのは、中高年の購入が多いことだ。

     団塊の世代が、退職したり育ててきた子どもが独り立ちしたりして、自分の趣味にお金と時間を再び使えるようになっている。

     カーシェアの普及などで進むとされる車のコモディティー(汎用〈はんよう〉品)化は、2000年代からすでに進んでいた。どの車にも同じ機能が備わり、車の面白みがなくなっている。メーカーはデザインなど感性に訴える車づくりで違いを出す必要を迫られている。

    ベースになった「プリウスPHV」
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    トヨタのスポーツカーとモータースポーツへの関わり
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    配信2017年9月19日13時23分
    朝日新聞デジタル
    http://www.asahi.com/articles/ASK9H7RPYK9HOIPE03N.html



    【【画像】トヨタ、新ブランド「GR(ジーアール)」を発表wwwwwww】の続きを読む

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    carlineup_aqua_grade_top_pic_01


    1: 2017/09/06(水) 21:37:16.89 ID:CAP_USER9
    8月の車名別販売台数で、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」が1万870台と、2015年11月以来、1年9か月ぶりに首位に立った。

    日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日に発表した。

    アクアは、スポーツ用多目的車(SUV)モデルの投入などの効果が出た。2位はトヨタのHV「プリウス」で1万417台、3位はダイハツ工業の軽自動車「ムーヴ」で1万364台だった。上位10車種のうち6車種を軽が占めた。


    http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170906-OYT1T50095.html



    【【車】8月新車販売、アクア首位 1年9か月ぶり…SUVモデル効果 2位プリウス 3位ムーヴ】の続きを読む

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    1: 2017/09/04(月) 20:18:12.405 ID:ngMH+o47p
    ウキウキだったのにどん底
    この気分久しぶり



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    1: 2017/09/01(金) 12:59:06.395 ID:mvU1rLwtd
    no title

    どうかな(´・ω・`)



    【車を買おうと思ってるんだけどプリウスでオラつこうと思う(´・ω・`)】の続きを読む

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